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看联邦快递怎样快递 |
联邦快递非常重视高科技的应用和创新，将高科技作为联邦快递业务发展和成功的关键。因而，业务开展到哪儿，电脑和新科技就应用到哪儿。电脑在快件业务上的动作具体体现在三个方面：
1、在处理快件操作、信息反馈和工作分派方面。1979年，中央电子计算机系统（COSMOS）与全公司的其它资讯系统串通，有效地管理车队、员工、包裹、递送线路及天气状况，串联了人工处理和每个货件的相关信息，包括从客户要求取件至送达的全过程。在此基础上，1980年开始实行数字辅助调配系统（DADS），形成了全国性的电子分派网络，可实现一件不漏的包裹追踪，为客户提供及时的回应。利用该系统，能够通过货运车上的电脑和运务人员联络，将运务人员的回答迅速传回给调派人员，供他们作最有效率和准确度的时间与路线安排。1981年实施包裹扫描系统（COSMOSIIA），以显示运送中包裹之所在。1986年联邦快递在美国国内全面应用掌上条码扫描系统（Super Tracker），即超级跟踪器，它实际上是一台手持微型电脑，通过对运单上独特的密码带进行扫描，使货件的位置能通过卫星传给各地成千上万台电脑终端，以随时查询包裹、文件的位置，打印航空运单，自动计算运费，储存信息和提供运输管理报告。1991年开发应用自动化的标签系统（ASTRA），可更准确、及时地提供包裹送货的信息。
2、在为客户服务方面。1987年提供自动托运系统（Powership2），这套软件设在客户的电脑里，供客户使用。它可向客户提供自动化帐单，查询他们的包裹信息，现已向客户提供10万台电脑，联邦快递三分之一的业务都是经过这套软件处理的。1993年为顾客提供电子追踪系统软件（FedEX tracding），顾客可以在自己的电脑上追踪其托运的货件。1994年推出联邦快递万维网页，顾客可在万维网址上进入联邦快递的主页，在规定的屏幕上输入空运单号码，即可追踪到所托运货件的信息。1995年联邦快递在主页上进一步允许顾客选择下载FedEx ship软件，以取得最新信息和查询美国国内托运的服务。1996年又使顾客可在主页特定规格的屏幕上填报文件，以任何激光打印机打印空运单，通过电子邮件要求联邦快递速递员取件。1997年，他们推出了FedEX internetship2.0版本，使在美国和加拿大的客户，只要拥有连接Internet的个人电子计算机及激光打印机，即可将货物托运至全球160多个国家。
3、在快件的通关方面。1993年成功开发应用电子通关系统（EDI），通过使用电子数据交换及影像科技，使海关人员在货件尚未到达之前，即已取得报关信息，以提早阅读和审查，加速快件的通关手续。
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