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五金家电市场“被逼”涨价
| 2月28日，中国最大钢铁厂宝钢代表中国钢铁企业接受国外铁矿石上涨71.5%的报价；钢铁价格上涨幅度反映了多年来钢铁价格最剧烈上涨；有色金属价格也成1倍或十几倍地暴涨。金属涨价的“加速度”推倒了市场多米诺骨牌：上游涨价对下游产品带来的影响正一波波地传递，家电、汽车、五金建材、房产等行业纷纷遭受冲击，百姓生活受到波及。
钢铁涨价风暴刮到河南
2月22日，日本最大的钢铁公司新日铁与全球最大的铁矿石生产商巴西的CVRD在新一轮铁矿石价格国际谈判中，就铁矿石价格涨幅达成一致。根据谈判结果，今年4月1日起的铁矿石合约价格涨幅最终确定为71.5%。之后韩国浦项公司也接受了这一涨幅。2月28日，宝钢被迫接受了国际矿业巨头“大幅涨价”的这一要求。
另据中国钢铁工业协会统计显示，建筑、机械、轻工、汽车、集装箱、造船、铁道、石化等行业近年来一直占据主要用钢前八位。除铁道业外，其余七大行业中有500余家上市公司将不可避免地卷入钢材涨价的连锁效应中。
“今年国内外市场钢材涨价大局已定，悬念只是涨幅的大小而已。”郑州陇海路钢铁市场一位老板如是说。从二季度开始，我国铁矿石进口价格也将上涨71.5％，使我国吨钢成本上升300元左右，再考虑到今年国内焦煤上涨20％左右，将导致我国钢铁企业的吨钢成本上升60元左右，两项成本增加吨钢成本约360元。
黄河小商品城钢材市场一位老板说，目前国内外钢材市场对钢价上涨的预期十分强烈。如最新公布的宝钢二季度产品提价幅度为400元/吨至500元/吨，如不出意外，2005年国内钢材价格平均涨幅将会在20%左右。
超过市场预期的天价涨幅，让国内钢铁链下的商家含恨以对。最近的钢铁提价表明，我省已遭受了全国钢材提价的冲击。
记者从黄河小商品城钢铁市场和陇海路钢铁市场了解到，省会钢材全面提价，钢材价格上涨幅度在200~300元/吨，而白铁皮每吨则上涨了1000元。
钢铁价格暴涨，有色金属价格更是“井喷”。据省有色金属工业公司总工程师、省有色金属行业协会秘书长孙敬贵讲，目前有色金属价格也在节节攀升，其中钼的价格上涨十几倍，镍上涨2倍，锌上涨60%~70%，铜、铅价格翻了一番。这些有色金属大多用于电子、不锈钢等的生产，上游发“洪水”，下游的产品自然要受到冲击，最终涨价成本要由消费者来消化。
“钢铁、有色金属价格的全面上涨，主要原因是国内原材料不足，其次是煤炭、电力、运输等都在不停地涨价。”孙敬贵说，“目前，市场形势非常严峻，全行业为了不亏损或少亏损，大家都在限产或减产。下步，金属价格会不会再涨，对老百姓生活造成多大影响，还很难预料。”
家电市嘲被逼”涨价
“这是我们完全没有预料到的，看来中国的家电企业会越做越辛苦。”这是新飞电器集团总裁李根得知铁矿石价格大幅度上涨后的第一反应。
在铁矿石、钢铁、有色金属价格轮番涨价的现实面前，新飞电器集团这样的行业巨头尚且感到“辛苦”，业内中小企业的境遇更是不言而喻。家用电器业界人士表示，大部分家电企业已经没有多少可以继续消化这些压力的空间了。这意味着，家电企业将不得不向消费者转移成本压力。
市场正在向消费者施压。昨日，记者在省会一些家电卖场看到，大部分品牌的家电价格上调了几十元至上百元不等。其中，西门子冰箱平均涨幅为50元至250元不等，西门子等品牌热水器平均价格调高近200元，松下冰箱的价格上调5%至10%……钢材、塑料涨价，对用料大户空调器厂家来说影响可谓是致命的。但到目前为止，还没有一个国内厂家跳出来说自己的产品要涨价。记者采访发现，空调厂家采取的方针是“曲线救国”??明里不涨暗里涨。
广东格兰仕集团河南营销中心空调部经理刘玉说，目前，他们在市场上出售的空调新品占70%~80%，新品已考虑了原料价格，新品价格都定得高些。刘玉还透露，各品牌空调都在伺机涨价，其操作方式都是借新品上市之机一出厂就把价格抬高。
记者了解到，最近包括美的、海尔、春兰、科龙等在内的家电厂家已经出了高端机型，这可以被看作是空调涨价拉开的序幕。
生产厂家涨价不仅是消费者不愿意看到的，同时也是渠道商不愿意看到的。因此，他们利用一些手段来抑制厂商的涨价行为。
河南国美的曾一凡先生说，目前，家电供应商供给国美的货确实涨价了，但国美决心把厂家涨价的部分自行消化掉。原因是：一、在钢铁及有色金属价格暴涨前，国美已把今年的“年货”采购完毕，价格已经锁定；二、国美打算少搞活动，把涨价的峰谷填平；三、目前竞争激烈，一个商家敢轻易率先涨价，就会把客户撵到竞争对手那里去。
毕竟，一些商场的家电已经涨价了。
对此，曾一凡解释说，这是经销商和家电生产企业的“试探性动作”，更是“炒作”，如果得到响应，他们就会把“动作”放大，企图最终达到把价格压力转嫁给消费者的目的。
五金建材蓄势待涨
在钢铁及有色金属“涨价风”的冲击下，五金建材行业也不可避免地呈涨价之势。
记者走访郑州建材市场和五金市场发现，目前家庭装修中锁具、金属把手、水龙头、钢管等五金建材价格以几元到几十元不等的价格开始上涨。郑州北建材一家经营五金建材的商户说，他们已得到厂家的口信，厂家正酝酿提高产品出厂价格。
采访发现，一些厂家为了让消费者感到他们的产品不“涨价”，竟然对材质进行“打折”。黄河小商品城一家五金商户的生意比其他商户的生意火爆，老板说他生意火爆的原因是尽管钢材涨价了，但他卖的管材没有涨价。在记者与其聊得投机的时候，这位老板才“实话实说”：“管材是论长度而不是论重量卖的，管材没有涨价，但你掂掂轻重就知道其中的奥秘了。”记者顺手掂起几节新水管钢管节头，和以前的货进行比较，发现新产品比老产品轻1/3~1/2。
这位老板说，说不涨价，其实还是涨了，只不过生产企业动了脑子罢了。
黄河路一铁艺行老板告诉记者，由于钢铁、五金价格上涨，装饰装修用材料的价格上涨已超过10%，他们的利润由前几年的80％下降到现在的20％。据东建材一家装饰装修公司预测，受钢材、五金建材原料涨价的影响，今年建材价格的上涨幅度有可能扩大到20%~30%，居民装修负担将明显增大。
汽车价格不受影响
汽车的最主要材料构成是钢材。原材料的价格上涨对汽车行业的冲击今年已无法避免。
最近，不少消费者打来电话询问，车价是否也会随着钢材原材料价格的上涨而上涨？
对汽车会不会涨价这个问题，上海通用、浙江江铃及福通汽车相关部门人士表示，钢材涨价不会导致汽车涨价。虽然钢材及其原材料价格上涨给汽车行业带来了成本增加的压力，但由于中国轿车产业利润还比较丰厚，目前各汽车企业均没有加价的计划。业内人士开出的理由是，中国汽车盈利的厂家单车平均盈利高于10%，与国际通行的汽车制造商大约5%甚至低于5%的利润率来比，高了很多。广州本田、北京现代、上海通用这些国内盈利的厂家，还有至少5%的成本消化空间。
“人们对每一款汽车的价格非常敏感，在成本的增长可以由厂家自行消化的前提下，谁也不敢轻举妄动，怕以丢失市场份额为代价而擅自抬价。”比亚迪汽车有限公司河南区域经理郑智认为，钢材价格的上涨对整车价格影响不大，毕竟车不是一些钢材的简单组合。只要钢材价格不继续大幅攀升，车价不断下降的大趋势就不会改变。不过，对微型轿车来说，钢材价格上涨带来的成本压力比中高级轿车要大。
房价短期不会因“钢”而涨
作为房屋建设三大材料之一的钢材价格提升，自然影响到房屋的建设成本。人们关心的是，钢铁涨价，房价会不会也“水”涨“船”高？
郑州数家房地产公司副总告诉记者，如果钢材价格上涨幅度能控制在20％，对房地产公司的毛利率将不会带来大的影响，但钢铁长时间持续涨价，开发商肯定会把这个成本在房价中体现出来。
而一家建筑商则表达了不同的看法。这位建筑商说，房地产商在将项目承包给建筑商时，已经确定了承包价格。因此这次钢材涨价对房地产商的影响较为有限，在短期内不会增加开发成本，他们没有调整房价的充足理由。相反，这次钢材涨价对建筑施工企业来说，成本压力严峻，因为各种钢材、工程机械、电工电器、基础件等的包袱都由承建方背着。
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